Rituel d'Auto-Évaluation • CS Ascensoriste
Automatismes & Challenge Chrono
Révision active 3D & QCM des variateurs VVVF, chaîne de sécurité et freinage dynamique.
Flashcards Formules CS
6 cartes 3DFLASHCARD #1 Clic
Principe de la chaîne de sécurité d'un ascenseur ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #1
Ensemble de contacts électromécaniques câblés en **série** (serrures de portes, parachutes, fin de course). Tout ouverture coupe immédiatement l'alimentation du moteur et retombe le frein.
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FLASHCARD #2 Clic
Formule de calcul de la valeur théorique de la résistance de freinage $R_{br}$ ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #2
$R_{br} = \frac{U_{DC}^2}{P_{crête}}$. Pour un bus DC de $700\text{ V}$ et une puissance de freinage de $4\text{ kW}$, $R_{br} = \frac{490000}{4000} = 122,5\,\Omega$.
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FLASHCARD #3 Clic
Avantage principal d'un treuil synchrone sans réducteur (Gearless) ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #3
Rendement supérieur ($>90\%$), absence d'huile de vidange, silence absolu, taille très compacte (sans machine) et confort S-Curve parfait.
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FLASHCARD #4 Clic
Quelle est la différence de régime moteur entre montée cabine pleine vs descente cabine pleine ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #4
Montée pleine charge : Moteur consommateur (mode traction). Descente pleine charge : Moteur entraîné (mode génératrice/freinage).
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FLASHCARD #5 Clic
Rôle du frein électromécanique à manque de courant ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #5
Maintenir la cabine à l'arrêt en sécurité. Les ressorts serrent les mâchoires dès que la bobine n'est plus alimentée en courant DC.
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FLASHCARD #6 Clic
Rôle de l'encodeur absolu EnDat / SSI sur moteur gearless ?
Labo Maths Sciences CS
RÉPONSE #6
Fournir immédiatement la position angulaire absolue des aimants du rotor au démarrage pour éviter tout coup de bélier ou recul de cabine.
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Test de Niveau CS
Challenge Chrono
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